O sistema de suporte de suspensão do semirreboque costuma ser chamado de coração do design do chassi. É o termo coletivo para todos os componentes de conexão entre a carroceria e os eixos. O desempenho da suspensão afeta diretamente as principais características do veículo, como estabilidade de manuseio e conforto de condução. Suas principais funções incluem: garantir um bom contato entre as rodas e a superfície da estrada para melhorar o desempenho de potência do veículo e a capacidade-off-road; transmitir de forma confiável várias forças de reação que atuam nas rodas, bem como os torques resultantes, para a estrutura ou corpo de suporte de carga; amortecimento de choques e vibrações durante a transmissão de força para melhorar o conforto de condução; estabilizar a atitude das rodas e da carroceria durante a condução para melhorar o desempenho de manuseio; e, além disso, exercendo uma influência significativa na segurança da frenagem, no conforto de condução e no desgaste dos pneus.

1. A suspensão a ar é dividida em sistemas de airbag de-eixo 4-único (comumente usados ​​em unidades de trator) e sistemas de airbag de-eixo único 2-. Os sistemas de 2 airbags são utilizados tanto em tratores quanto em reboques; eles são geralmente chamados de suspensão a ar com braço de reboque. A extremidade dianteira consiste em um braço de reboque e um airbag traseiro. Normalmente, em tratores, os dois airbags do sistema de braço de reboque são conectados por uma barra transversal, enquanto os reboques não possuem esse recurso. Oferece muitas vantagens, incluindo uma condução confortável e substituição e manutenção simples e convenientes. Os custos de manutenção não são significativamente mais elevados do que os das suspensões de molas, e os proprietários de reboques geralmente podem cuidar dos reparos sozinhos.
2. Suspensão de borracha Suspensões de borracha padrão são usadas em veículos de construção, como caminhões basculantes e betoneiras. Eles são amplamente promovidos pelo China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk) e oferecem boa tração e estabilidade. A desvantagem é que os componentes de borracha geralmente têm uma vida útil de cerca de 5 anos.
3. Suspensão com molas de lâmina: Um sistema de suspensão atemporal conhecido por sua durabilidade robusta, preço acessível e ampla gama de aplicações.
4. Suspensão Hidráulica: Relativamente menos comum que os três tipos mencionados acima, geralmente é usada com mais frequência em reboques. Oferece forte tração e estabilidade, e sua estrutura geral é semelhante à de uma suspensão pneumática.

Opções de transporte

Você pode escolher entre transporte plano, transporte a granel ou transporte em tambores e selecionar a opção que melhor se adapta às suas necessidades!

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